{"id":536,"date":"2018-08-22T08:26:00","date_gmt":"2018-08-22T06:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.svsuelfeld.de\/?p=536"},"modified":"2022-03-21T10:20:00","modified_gmt":"2022-03-21T09:20:00","slug":"svs-bei-den-cyclassics-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.svsuelfeld.de\/?p=536","title":{"rendered":"SVS bei den Cyclassics 2018"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Am 19.08.2018 steht eine kleine Delegation der Radsparte des SVS am Start der Cyclassics 2018 in Hamburg.&nbsp;<br>Wir, das sind Kirsten und Philine f\u00fcr die 60 km, Frank, Lutz und Norbert auf der 100 km und Wolfgang f\u00fcr die 160 km &#8211; Strecke. Erg\u00e4nzt wird das halbe Dutzend durch die Gastfahrer Anke, Babett, Joachim (100 km) und Thomas (160 km).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fr\u00fch am Morgen erfolgt der Startschuss auf der Kennedybr\u00fccke f\u00fcr die kurze Runde. Auf der bekannten Strecke durch die Hamburger Stadtteile Eimsb\u00fcttel und Lurup geht es auf breiter Schnellstra\u00dfe raus nach Schenefeld und an den Rand Pinnebergs. Die weiterhin erst einmal komplett flache Strecke \u00fcber Holm bis nach Wedel reizt zum ordentlich Tempo machen. Sp\u00e4ter am Tage sollte hier ein ordentlicher Wind f\u00fcr reichlich Widerstand sorgen. Doch die Highlights der Strecke warten erst noch w\u00e4hrend des R\u00fcckweges auf die Teilnehmer. K\u00f6sterberg, Teufelsbr\u00fcck, Elbchausssee und Reeperbahn. Alles leicht ansteigend und somit nach der Bolzerei gern auch ein wenig anstrengend. Belohnt wird die Schinderei mit reichlich G\u00e4nsehaut auf der Zielpassage der M\u00f6nckebergstra\u00dfe nach gut 55 Kilometern.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kurz nach den ersten Startern geht es auch f\u00fcr die Teilnehmer der 100 und 160 Kilometer &#8211; Strecken los. Vom neuen Startort direkt an der Au\u00dfenalster starten die Teilnehmer auf die neue Strecke gen Osten. Die breiten Stra\u00dfen Richtung City Nord laden zum ordentlich Gas geben ein, bevor es vorbei an Steilshoop und Farmsen auf kleinen winkligen Stra\u00dfen durch Berne geht. So abwechslungsreich geht es weiter durch Ahrensburg und Gro\u00dfhansdorf ins L\u00e4ndliche hinein. Fast genau zur H\u00e4lfte der 100 km &#8211; Strecke erreicht in Koberg die leicht profilierte Strecke ihren \u00f6stlichsten Punkt. Der leicht aufgefrischte Wind bietet auf der Fahrt Richtung S\u00fcdwesten eine weitere Herausforderung. Aufgrund der Testfahrt vor 2 Wochen zwischen Ahrensburg und Grande warten aber keine gro\u00dfen \u00dcberraschungen auf das Team des SVS. So sieht eine professionelle Vorbereitung aus!<br>Ab Kuddew\u00f6rde k\u00f6nnte die Stra\u00dfe durch den Sachsenwald eigentlich ganz den Rennfahrern geh\u00f6ren, wenn nicht die H\u00e4lfte der Fahrbahn abgesperrt w\u00e4re. Ohne ersichtlichen Grund und sehr zum \u00c4rger der Fahrer im gro\u00dfen Feld. So qu\u00e4lt sich alles durch dieses Nadel\u00f6hr, um durch Friedrichsruh und an Aum\u00fchle vorbei, wieder auf breiter Stra\u00dfe rollen zu k\u00f6nnen.&nbsp;<br>Ein weiteres Schmankerl haben die Streckenplaner kurz vor Sch\u00f6nningstedt eingebaut. Statt auf der Hauptstra\u00dfe in den Ort hinein zu fahren, wird alles auf einen schmalen, leicht ansteigenden asphaltierten Feldweg geschickt. Danach ist wieder genug Platz f\u00fcr alle und \u00fcber Glinde und Reinbek geht es in Lohbr\u00fcgge wieder auf Hamburger Asphalt. Im Gegensatz zur \u00fcblichen morgendlichen Rushhour, ist die B5 Richtung City heute sch\u00f6n frei (ein St\u00fcck Schnellstra\u00dfe scheint inzwischen fester Bestandteil von Jedermann-Rennen zu sein). M\u00fcmmelmannsberg und Billstedt sind schnell durchquert, auch die Horner bzw. Hammer Landstra\u00dfe sind breit und frei genug, um richtig zu bolzen. Einzig der permanente Gegenwind kostet reichlich K\u00f6rner. Zur\u00fcck in der Hamburger City kurz vor dem Hauptbahnhof erfolgt die Streckenteilung.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Fahrer der mittleren Runde biegen links ab und fahren \u00fcber Ballindamm und Jungfernstieg, vorbei an der Laeiszhalle bis zur Zieleinfahrt auf der M\u00f6nckebergstra\u00dfe und haben nach gut 3 Stunden Fahrzeit 110 Kilometer in den Beinen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die lange Runde f\u00fchrt die Fahrer auf der rechten Stra\u00dfenseite vorbei an Hauptbahnhof und Kunsthalle und trifft auf der Kennedybr\u00fccke auf die 55 km &#8211; Strecke, um diese unter die R\u00e4der zu nehmen.<br>Am Ende stehen dann knapp 163 Kilometer auf dem Tacho und die Erkenntnis, dass das ganz sch\u00f6n lang ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Hauptsache ist aber, dass alle pannen- und sturzfrei ins Ziel gekommen sind und jede Menge Spa\u00df hatten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wolfgang Kielmann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 19.08.2018 steht eine kleine Delegation der Radsparte des SVS am Start der Cyclassics 2018 in Hamburg.&nbsp;Wir, das sind Kirsten und Philine f\u00fcr die 60 km, Frank, Lutz und Norbert auf der 100 km und Wolfgang f\u00fcr die 160 km &#8211; Strecke. 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