{"id":561,"date":"2021-03-02T08:49:00","date_gmt":"2021-03-02T07:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.svsuelfeld.de\/?p=561"},"modified":"2022-03-21T10:20:00","modified_gmt":"2022-03-21T09:20:00","slug":"spartenbericht-radsport-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.svsuelfeld.de\/?p=561","title":{"rendered":"Spartenbericht Radsport 2021"},"content":{"rendered":"\n

Radsport von Jens Fricke (Spartenleiter) und Wolfgang Kielmann<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Na das war ja mal ein interessantes Jahr 2020!<\/p>\n\n\n\n

Radsportlich irgendwie ganz anders und doch irgendwie gewohnt. Oder etwa nicht? Schauen wir mal genauer drauf, was wir im SVS so alles getrieben haben.<\/p>\n\n\n\n

Es begann mit der Saisonplanung: mit unserer eigenen RTF, der S\u00fclfelder Fr\u00fchlingsfrische Ende M\u00e4rz. Danach wollten einige zu einem Trainingslager nach Teneriffa starten, andere wollten ihre Form in der Holsteinischen Schweiz bei der Rennradwoche L\u00fcbecker Bucht verbessern, um Ende Mai die Mecklenburger Seenrunde zu \u00fcberleben. Wir wollten ein Trainings-Wochenende im Harz verbringen (wer ist eigentlich auf diese ganzen h\u00fcgeligen Ideen gekommen, wo doch schon der Klingberg ein kaum zu \u00fcberwindendes Hindernis darstellt???), 2-3 wollten die gro\u00dfe Weserrunde fahren und als gemeinsames Highlight wollten wir die Cyclassics als geschlossenes Team rocken.<\/p>\n\n\n\n

Mit MTB und Crosser ging es durch Wald und Matsch auf Wegen. Einige zog es doch lieber auf die Stra\u00dfe, um sich Zehen und Finger abzufrieren. Andere blieben bei ihrem gewohnten Rezept, der intensiven Regeneration.<\/p>\n\n\n\n

Anfang M\u00e4rz erhielten schlechtes Wetter und der innere Schweinehund einen m\u00e4chtigen Verb\u00fcndeten, Covid-19. Veranstaltungen wurden abgesagt, Events verschoben und erste Kontaktbeschr\u00e4nkungen erlassen. Damit war dann auch das Thema S\u00fclfelder Fr\u00fchlingsfrische dahin<\/strong>. Ebenso wie alle anderen RTFn in der Umgebung. <\/p>\n\n\n\n

Wenigstens spielte das Wetter jetzt mit. Wenn Lockdown, freie Arbeitszeiteinteilung durch Homeoffice, kein Homeschooling und milde Temperaturen zusammentreffen, kann das f\u00fcr Radsportler geradezu paradiesisch werden. Ok, die Kontaktbegrenzungen auf max. 2 Personen standen Gruppenerlebnissen eher im Weg.<\/p>\n\n\n\n

Ergebnis dieser euphorischen Erlebnisse waren epische Langstrecken-Fahrten mit dem Renner u.a. nach Gl\u00fcckstadt und zum Selenter See, Gravel-Touren z.B. entlang des Elbe-L\u00fcbeck-Kanals und am Ende eine grandiose Grundlagenausdauer.<\/p>\n\n\n\n

Nach 4 Monaten wurden mit den ersten Lockerungen wieder weitere sportliche Kontakte m\u00f6glich und das Vereinstraining begann. Leider passierte hier aber auch das Lowlight der Saison. Bei hochsommerlichen Temperaturen und hochmotivierter Fahrt erwischte es eine Fahrerin, die in den Stra\u00dfengraben st\u00fcrzte und sich \u00fcbel verletzte. Nach dem f\u00e4lligen Krankenhausaufenthalt mit folgender Rekonvaleszenz, zum Gl\u00fcck ohne bleibende Sch\u00e4den.<\/p>\n\n\n\n

Aufgrund der nahezu kompletten Absage von RTFn und Events blieb nichts anderes \u00fcbrig, als sich eigene H\u00f6hepunkte zu kreieren. So wurde aus einer bekloppten Idee 3er Langstrecken-Fahrer pl\u00f6tzlich ein Event f\u00fcrs ganze Team. S\u00fclfeld \u2013 Kappeln \u2013 S\u00fclfeld oder besser: 300 km am St\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die eine oder den anderen bedeutete das einen neuen pers\u00f6nlichen Streckenrekord, f\u00fcr andere inzwischen eine fast schon gewohnte Distanz. Die Strecke war perfekt geplant, die Landschaft \u2013 besonders an der Schlei entlang \u2013 einfach traumhaft. Aufgrund der etwas zu ausgiebig genossenen Pausen wurden die letzten Kilometer noch zu einer Fahrt durch die Dunkelheit. Aber alle waren heil und gl\u00fccklich wieder im Ziel. <\/p>\n\n\n\n

Kaum 3 Wochen sp\u00e4ter kam der n\u00e4chste Brocken. Und zwar im wahrsten Sinne des Wortes. Das Trainingswochenende im Harz stand an. Knapp die H\u00e4lfte des Teams machte sich auf den Weg nach Braunlage. Lockeres Einfahren am Freitag, der Brocken am Sonnabend und bisschen Ausrollen am Sonntag sollte es sein. <\/p>\n\n\n\n

Leider zeigte sich das Wetter nicht dem Anlass angemessen, so dass es nicht nur k\u00f6rperlich herausfordernd wurde. Besonders der Sonnabend sollte mit fast 2.000 H\u00f6henmetern und 120 Kilometern extrem fordernd werden. <\/p>\n\n\n\n

Der Sommer trudelte mit ein paar gemeinsamen Fahrten in eher \u00fcberschaubarer Gruppenst\u00e4rke aus und ging in Gravel- und Cross-Touren \u00fcber. Es folgte die 2te Welle der Pandemie mit den schon bekannten Beschr\u00e4nkungen. Und ganz neuen Erlebnissen. Mannschaftssitzung per Video-Schalte. Die Beschaffung neuer Team-Arbeitskleidung musste aber leider aufs n\u00e4chste Jahr verschoben werden. So sehr wir uns auch bem\u00fcht haben, die Anprobe von Hosen und Trikots geht einfach nicht virtuell.<\/p>\n\n\n\n

Zum Jahresende zeigen sich dann schnell wieder die individuellen Trainingsvorlieben vom Jahresanfang. Ob Festive500, Cross, Zwift oder Regeneration. Manches \u00e4ndert sich eben nie.<\/p>\n\n\n\n

Fazit: Radsportlich eigentlich gar nicht so schlecht dieses 2020. Und wenn man von den Absagen der RTFn und Events und den Kontakteinschr\u00e4nkungen der Gruppengr\u00f6\u00dfe absieht, gab es ja auch kaum Beeintr\u00e4chtigungen.<\/p>\n\n\n\n

Also 2021 kann kommen, die Saisonplanung steht schon mal!<\/p>\n\n\n\n

Termine 2021:<\/strong><\/p>\n\n\n\n